2010年9月17日于馬自達廣島總部舉行的“先進環保車相關技術種子發布會”的現場具備250℃以上的耐熱性的“高溫焊錫絲焊錫”，在汽車發動機室內得到大量采用。此類焊錫絲焊錫主要為Sn-85Pb及Sn-90Pb等含鉛（Pb）較多的材料，目前尚未確立無鉛化技術。不過，廣島大學在2010年9月于馬自達廣島總部舉行的“先進環保車技術創意發布會”上，公開了可使高溫焊錫絲焊錫實現無鉛化的三種方法。廣島大學把通過與焊錫絲焊錫不同的領域培育起來的技術應用到了高溫焊錫絲焊錫的無鉛化中。具體做法是將濺射技術及金屬纖維復合材料技術等導入了高溫焊錫絲焊錫領域。
高溫錫線是手工焊接電路板最便捷的焊料。由于大部分錫線內含松香等助焊劑，使用錫線可以減少工序，提高焊接作業的效率。
高溫錫線的使用方法及注意事項：
根據了解使用的焊錫選擇最合適的烙鐵頭溫度設定非常重要。用烙鐵頭測溫計先測定烙鐵頭的溫度，因為假冒烙鐵頭孔徑有大有小，套管的厚度也各有差異，這些都造成電烙鐵的性能不能發揮，有時會造成電烙鐵故障。使用熱性能好的電烙鐵，在使用無鉛焊錫進行焊接作業時，由于對零件的耐熱性安全作業的考慮，烙鐵頭的設定溫度一般希望在350度-370度以下。有必要選定最合適的烙鐵頭。適合的烙鐵頭可以降低烙鐵頭的溫度，增加作業的效率。
在焊接結束后，焊點及被焊接元器件任然非常熱，烙鐵頭和套筒需要一段時間冷卻。當心被飛濺的溶液狀態的焊料燙傷。
如果配合空氣凈化器使用，必須確保空氣凈化器連接正常并處于正常工作狀態。不整潔的工作區間會增加意外事故發生的可能性。不使用本設備的時候將設備放回安全的地方。避免所有易燃物體靠近的焊筆，包括氣體和固體。根據人體工學的要求放置設備。
在使用的時候必須符合相關的安全規定，只能由合格的技術人員維修。如果不這樣，在使用設備的時候可能會導致意外事故。
